郑和下西洋的路线是什么
1、第一次
在三佛齐旧港,郑和招谕当地海盗陈祖义,陈祖义诈降,图谋袭击郑和船队。郑和击败了他,杀敌五千余人,烧毁敌船十艘,俘获敌船七艘,生擒陈祖义等三人。其后,郑和任命广东华侨施进卿为旧港之主。
巨港,,原称旧港。印度尼西亚城市,南苏门答腊省首府,苏门答腊岛南部最大港口与贸易中心。
2、第二次
郑和船队在永乐五年(1407年)奉命出发,访问了占城(今越南中南部)、暹罗(今泰国)、爪哇和苏门答剌北部,然后再一次驶往印度洋,以柯枝和古里为目的地。
占城,位于中南半岛东南部,北起今越南河静省的横山关,南至平顺省潘郎、潘里地区。
暹罗,是中国对现东南亚国家泰国的古称。
爪哇,指爪哇岛,属于印度尼西亚,是该国的第四大岛屿,首都雅加达便位于爪哇岛的西北岸。
柯枝,故地在今印度西南部的柯钦一带,是航道要冲和重要港口。
3、第三次
领官兵二万七千余人,驾驶海舶四十八艘,从太仓刘家港启航,敕使占城,宾童龙,真腊,暹罗,假里马丁,交阑山,爪哇,重迦罗,吉里闷地,古里,满剌加,彭亨,东西竺,龙牙迦邈,淡洋,苏门答剌,花面,龙涎屿,翠兰屿,阿鲁,锡兰,小葛兰,柯枝,榜葛剌,卜剌哇,竹步,木骨都束,苏禄等国。
宾童龙,是存在于中南半岛上的一个古代王国,其境在古代占城国的南部地区,即今越南南部的顺海省北部和富庆省南部一带,其港口在巴达兰角一带。
真腊为中南半岛古国,其境在今柬埔寨境内,是中国古代史书对中南半岛吉蔑王国的称呼。
马六甲王朝是于1402年由拜里米苏拉苏丹所建立的王国,中国明代称为满剌加国。
彭亨州是西马来西亚最大的州属,州首府为关丹,皇城位于北根。
淡洋,古地名。故址在今印度尼西亚苏门答腊岛塔米昂一带。
4、第四次
出使满剌加,爪哇,占城,苏门答剌,柯枝,古里,南渤里,彭亨,吉兰丹,加异勒,勿鲁谟斯,比剌,溜山,孙剌等国。
吉兰丹是马来西亚在马来半岛东海岸的其中一个州属。
加异勒,今印度半岛南端东岸。
溜山就是古代中国对马尔代夫的称呼。
5、第五次
郑和奉命在柯枝诏赐国王印诰,封国中大山为镇国山,并立碑铭文。忽鲁谟斯进贡狮子、金钱豹、西马;阿丹国进贡“麒麟”;祖法尔进贡长角马;木骨都束进贡花福鹿、狮子;卜剌哇进贡千里骆驼、鸵鸡;爪哇、古里进贡麾里羔兽。
郑和下西洋路线(所有的)
他是最先发现北美洲的人,不是歌论布,不过没有记载在地图上
郑和下西洋经过的海域
经过了南海,印度洋,红海以及阿拉伯海。
在七次航行中,三宝太监郑和率领船队从南京出发,在江苏太仓的刘家港集结,至福建福州长乐太平港驻泊伺风开洋,远航西太平洋和印度洋拜访了30多个国家和地区。
其中包括爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、榜葛剌、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等地,目前已知最远到达东非,红海。
扩展资料
事件背景:
明代初期,由于朱元璋三十一年的励精图治,农业经济恢复了。在手工业方面,也有了很大的发展:矿冶、纺织、陶瓷、造纸、印刷各方面,都比以前有了不同程度的提高。
此外,元末时江南地区已有相当规模的海船建造业,到明初更建立起了规模庞大的官营造船业,除南京宝船厂外,在苏州、松江、镇江等地均设有官厂。
明初工商业的恢复和发展,宋、元以来中国海外贸易的发达,对外移民的增加,所有这一切,都为郑和下“西洋”准备了坚实的经济基础和物质条件。
郑和下西洋经过的海峡
郑和下西洋进过的海侠就是位于东南亚的马六甲海峡。由于当时的大明王朝的属国位于东南亚,所以郑和下西洋的路线是沿着东南亚的沿海进行,在七次的下西洋过程中,郑和率领的船队多次经过马六甲海峡到达印度洋沿海,最远的地方到达了红海沿岸国家,把大明的国威宣扬到了大半个世界,是中国古代历史上的伟大壮举。
郑和下西洋经几大洲
1、从中国出发,一路向南,再西。经过了地方,包括现在的东南亚,南亚,西亚和非洲的东海岸。
2、没有穿越地中海,或者绕过非洲西海岸。所以,欧洲肯定是没去的。
3、也没向东,跨越太平洋到美洲。
4、向南,只到现在的印度尼西亚的爪哇岛附近。
5、所以,只到过亚洲和非洲。
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